Injection du carburant
QUOI
߱ Allemagne du Sud, en collaboration avec le centre en Suisse, a développé et prouvé empiriquement le développement d'un porte-filtre en plastique pour les injections de carburant.
POURQUOI
Le filtre était auparavant assemblé par soudure ultrasonique, c'est-à-dire par un processus plus complexe.
COMMENT
Le changement de processus en faveur du rivetage radial a permis de remplacer le processus de soudage par ultrasons, plus complexe, avec une qualité équivalente et des coûts d'investissement et d'exploitation inférieurs en ce qui concerne les besoins énergétiques. L'équipe a réussi à intégrer à temps la nouvelle solution dans la ligne de production en série.
Faits & Chiffres
| No. de référence | BDEA1008 |
| Force de rivetage | max. 6.6 kN |
| Processus de rivetage | Radial |
| Géométrie dimensions | à peu près Ø 20mm |
| Géométrie de la tête du rivet | Outil de rivetage à profil "embouti" |
| Type de tige | Paroi |
| Ѳé | Thermoplastique renforcé de fibres de verre avec au moins 30% de fibres de verre pour surmonter l'effet mémoire. |
| Bouterolle | Bouterolle spéciale avec profil "embouti" |
| Données de performance | Temps de formage: à peu près 1.2 sec. / Temps de cycle: à peu près 2 sec. |
| Dispositif | Unité de rivetage RNE 181 pour l'intégration dans une ligne |
| Contrôleur du processus | Contrôleur de processus HPP-25r |
| Interfaces | USB, LAN, X4, X6, X9 |
| Domaines d'applications | Automobile, fabricants de filtres, composants pneumatiques, industrie de transformation |
| Avantages utilisateur: processus | Qualité équivalente avec un processus plus facile |
| Avantages utilisateur: économiques | Réduction des coûts d'investissement et de production. |
Projet implementé par ߱ AG - Suisse
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