tampon takviyesi
NE
Geleneksel perçinleme yöntemi, bir montajı güvenli bir şekilde bir arada tutmak için bir perçin sapının deforme edilmesini gerektirir.
NEDEN
Destek borularının mevcut kaynak yöntemi pahalıydı ve kalite sorunlarına neden oluyordu.
NASIL
Braketin dış yüzeyi herhangi bir çıkıntılı malzemeye sahip olamayacağından ve montaj sürecinde daha sonra cıvata açıklığı için bir geçiş deliği gerektirdiğinden, ߱ 'kutunun dışında' düşünmek zorunda kaldı. Bu benzersiz uygulama, boruyu brakete sabitlemek, ancak delik boşluklarını korumak için braket malzemesinin boru içinde oluşturulmasını gerektirir.
Gerçekler ve Rakamlar
| Referans Numarası. | BUSA1017 |
| perçinleme kuvveti | 13.3 kN |
| perçinleme işlemi | Radyal |
| Malzeme | üԲܳ |
| Şekillendirme Süresi | yaklaşık 2,7 saniye |
| Şekillendirme Aracı | Özel düz parlama aracı |
| İԳ | 30 mm |
| Cihaz | RN 281 |
| Süreç kontrolü | Zaman modu |
| Uygulama alanı | Otomotiv - otomobillerde, tamponlarda, kare alüminyum borularda |
| Kullanıcı Avantajları. İşlem | Daha yüksek kalite |
| Kullanıcı Avantajları: Ekonomik | Daha ucuz birleştirme yöntemi |
߱ Corporation - ABD tarafından uygulanan proje
Daha fazla soru veya detaylı bilgi için iletişim:
߱ Corporation
121 Hillpointe Drive
Suite 900
Canonsburg, PA 15317
Telefon
E-Posta info.us(at)baltec.com
veya ߱ şubelerimizden biri.