Գٱş
NE
Otomobillerde kapılar veya kapaklar için menteşe pimleri oluşturmak zorunda kaldık. Amaç, uzun bir şaft üzerinde minimum kafa çapına sahip bir perçin başı oluşturmak ve pimin bükülmesini önlemekti.
NEDEN
Eski perçinlerle ilgili sorun, perçinleme sürecinde bükülmeleriydi. Perçin milini bükmeden şekillendirilmiş kafanın gerekli çapını elde etmemiz gerekiyordu. Ek olarak, kafa mil üzerinde oluşturulduktan sonra uygun torkun sağlanması için braket deformasyonunun minimumda tutulması gerekiyordu.
NASIL
Bu nedenle, şekillendirme döngüsü sırasında uygulanan kuvvetin sınırlandırılması gerekir.
Radyal soğuk şekillendirme işlemi bu zorluk için idealdir - takımın izlediği rozet deseni malzemeyi üç yönde oluşturur. Yön değiştirilerek, kuvvet nispeten düşük tutulurken şaft düz tutulabilir.
Bir kapı menteşesini perçinleyen uzun stroklu HPP'li ߱ RN281
Gerçekler ve Rakamlar
| Referans Numarası. | UBCHA1013 |
| perçinleme kuvveti | 12-15 kN, max. 17 kN |
| perçinleme işlemi | Radyal |
| Malzeme | Nikel kaplama çelik perçin ve nikel kaplama menteşe destekleri |
| Pim Uzunluğu | 60 mm, çap 8 mm |
| Şaft Tipi | Düz, uzun perçin mili |
| Perçin Baş Geometrisi | Hafif dışbükey perçin başı |
| Şekillendirme Süresi | yaklaşık 2 saniye. |
| Şekillendirme Aracı | Düz şekillendirme aracı |
| Performans verisi | Radyal soğuk şekillendirme işlemi; Kuvvet: yaklaşık. 12-15 kN |
| Cihaz | Radyal Perçinleme Makinesi RN281, CE uyumlu iş istasyonu |
| Süreç kontrolü | Otomatikleştirilmiş bir hatta entegrasyon için yapılandırılmış HPP-25 İşlem Kontrolü |
| ü | USB, LAN, X4, X6, X9 |
| Uygulama alanı | Otomotiv, Kapı Գٱşi, Menteşe pimleri, Menteşe pivot noktası |
| Kullanıcı Avantajları: Süreç | Menteşe pimini bükmeden kafa şekillendirme |
| Kullanıcı Avantajları: Ekonomik | Hurda oranının azaltılması / maliyet tasarrufu |
߱ İsviçre tarafından uygulanan proje
Daha fazla soru veya detaylı bilgi için iletişim:
߱ AG
Obermattstrasse 65
8330 Pfäffikon
Switzerland
Telefon +41 (044) 953 13 33
E-Posta baltec@baltec.com