�߱�����

ЧТО
У компонента изменилась конструкция. В новой конструкции подседельного штыря вместо прежнего роликового штифта потребовалась ось, проходящая через кронштейн.

ПОЧЕМУ
В связи с изменением конструкции прежняя конструкция кронштейна не могла быть изменена, поэтому использование существующего пресса было невозможным. Поэтому нам пришлось предложить решение, обеспечивающее соединение, при котором кронштейн будет вращаться во втулке, закрепленной на сплющенной трубе.

КАК
Спецификация стала немного сложнее, поскольку форма должна была иметь минимальный радиус 3 мм. Поэтому мы разработали полутрубчатую заклепку и выкатили ее с помощью специального формовочного инструмента. Мы поставили комплектную станцию, включая пресс для вставки втулки, принтер и считыватель штрих-кодов. Все управляется с помощью ПЛК Siemens.